El Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales ha anulado varias cláusulas de la licitación de Renfe para crear una empresa de autobuses, tras los recursos de las patronales Anetra y Fenadismer.
El Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales (TACRC) ha dado un varapalo a Renfe al anular varias cláusulas de la licitación con la que el operador ferroviario público pretendía crear una empresa de autobuses para prestar servicios alternativos cuando los trenes no circulan. La resolución, notificada este viernes a las patronales recurrentes, ordena retrotraer el procedimiento del llamado 'Acuerdo Marco de Servicio de transporte alternativo por carretera'.
La Asociación Nacional de Empresarios de Transportes en Autocares (Anetra) y la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer), junto con Direbús y otras organizaciones, habían recurrido las cláusulas del concurso. Según las patronales, el diseño de la licitación excluía al 99% de las empresas del sector, compuesto mayoritariamente por pymes y autónomos, en favor de un puñado de grandes corporaciones.
El TACRC ha estimado los recursos y señala, entre otras irregularidades, la falta de justificación de la necesidad de crear una sociedad, la ausencia injustificada de división en lotes, requisitos de solvencia desproporcionados, trabas a las agrupaciones de empresas, vulneración de plazos legales, omisión de publicación en el Diario Oficial de la Unión Europea y falta de transparencia en el desglose de costes.
Las patronales han calificado la resolución como "una victoria de la legalidad, de la libre competencia y de la supervivencia de las pymes y microempresas españolas". "No podíamos consentir que un operador público estatal pretendiese regalar un mercado de casi 1.000 millones de euros a un oligopolio", han señalado en un comunicado conjunto.
Desde Direbús, su presidente Alfonso Taborda, ha celebrado que la resolución obligue a Renfe a revisar todos esos aspectos, lo que abrirá la puerta a una licitación "más equilibrada y competitiva". "Todos merecemos participar de las licitaciones públicas en igualdad de condiciones", ha afirmado, añadiendo que están dispuestos a colaborar con Renfe para desarrollar un modelo de contratación que garantice un servicio de calidad a los viajeros.
Esta decisión del TACRC supone un contratiempo para los planes de Renfe, que buscaba externalizar el servicio de autobuses alternativos a través de un acuerdo marco. La compañía pública deberá ahora replantear el concurso para ajustarlo a la legalidad y evitar nuevas impugnaciones.
Para los usuarios de Renfe en la provincia de Málaga, esta resolución no tiene un impacto inmediato, pero sí a medio plazo, ya que el servicio alternativo por carretera sigue prestándose por las empresas actuales hasta que se resuelva el nuevo proceso de licitación. La compañía deberá garantizar la continuidad del servicio mientras se tramita el nuevo concurso.
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