El Ministerio de Transportes, a través de Adif Alta Velocidad, ha adjudicado las obras para duplicar 46 kilómetros de vía en la LAV Antequera-Granada por 22,6 millones de euros. La actuación mejorará la capacidad y operatividad de la conexión de alta velocidad con la provincia vecina.
Adif Alta Velocidad ha adjudicado por 22,6 millones de euros (IVA incluido) las obras para duplicar 46 kilómetros de vía en la Línea de Alta Velocidad (LAV) Antequera-Granada, una actuación que permitirá aumentar la capacidad y mejorar la operatividad de la conexión ferroviaria de alta velocidad con la provincia vecina. Los trabajos, promovidos por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, se enmarcan en el plan de desdoblamiento de esta línea estratégica para el Corredor Mediterráneo a su paso por Andalucía.
La duplicación se ejecutará en dos tramos: entre la bifurcación de Archidona y la bifurcación de Riofrío, y entre el puesto de banalización de Íllora y la bifurcación de La Chana. En ambos casos, la nueva vía de ancho estándar se instalará sobre una plataforma ferroviaria ya preparada para albergar dos vías, lo que agilizará los trabajos.
Esta adjudicación se suma a otras inversiones recientes en la misma línea, como la electrificación del trazado, valorada en 14,8 millones de euros, y la contratación de materiales: aparatos de vía por 3,4 millones y más de 80.000 traviesas por 9,6 millones. Además, Adif mantiene en licitación el suministro de 220.000 toneladas de balasto por 8,5 millones de euros.
Actualmente, la LAV Antequera-Granada solo dispone de doble vía en el tramo de 9,5 kilómetros comprendido entre la estación de Antequera y el viaducto de Archidona. El plan completo de desdoblamiento incluye también la Variante de Loja, de 19,1 kilómetros, cuyas obras de plataforma ya están en marcha o contratadas, y el acondicionamiento para una segunda vía en el tramo entre el final de la variante e Íllora, de 7,7 kilómetros.
El proyecto podrá ser cofinanciado con fondos del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) y contribuirá, según el Ministerio, al cumplimiento de los Objetivos de Desarrollo Sostenible relacionados con infraestructuras, sostenibilidad y crecimiento económico. La inversión total en actuaciones ferroviarias en el Corredor Mediterráneo desde enero de 2024 hasta marzo de 2026 asciende a más de 2.900 millones de euros.
Para los vecinos de la provincia de Málaga, esta mejora en la línea AVE supone una mayor frecuencia y fiabilidad en las conexiones con Granada, especialmente para quienes utilizan la estación de Antequera como nudo ferroviario. La duplicación de vía reducirá los tiempos de espera y permitirá una mejor gestión de los tráficos, tanto de viajeros como de mercancías, en un eje clave para la movilidad andaluza.
Las obras se suman a otras actuaciones del Ministerio en Granada, como la integración del ferrocarril en la capital y la ampliación de la estación de Granada, cuyos proyectos ya han sido adjudicados. El departamento que dirige el Gobierno ha destacado que estas inversiones refuerzan la apuesta por el Corredor Mediterráneo como eje estratégico para el transporte sostenible.
Se espera que los trabajos de duplicación comiencen en los próximos meses, una vez que se formalice la adjudicación y se inicien los trámites previos. El plazo de ejecución no ha sido precisado, pero fuentes de Adif apuntan a que la obra podría estar completada en un horizonte de dos años, dependiendo de la coordinación con el resto de actuaciones previstas en la línea.
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