La Autoridad Portuaria de Málaga aprueba la prórroga hasta 2057 para la sede del club, que invertirá 9 millones en modernizar sus instalaciones y sumar 800 nuevos socios sin subir las cuotas.
El consejo de administración de la Autoridad Portuaria de Málaga ha aprobado este viernes la prórroga de la concesión administrativa del Real Club Mediterráneo por 30 años, hasta el 31 de diciembre de 2057. La medida, avanzada por Diario Sur, da cobertura a una parcela de 12.102 metros cuadrados en el recinto portuario donde se ubican el edificio social, oficinas, piscinas, pistas deportivas y restaurantes de la entidad.
El club, fundado en 1873, ha diseñado un plan estratégico para modernizar sus infraestructuras y financiar la prórroga. La inversión total asciende a 9 millones de euros: 3,12 millones para el canon inicial de la concesión, cerca de 4 millones para actuaciones correctivas y mantenimiento, y 2 millones para la marina del dique de Levante.
La directiva que preside Antonio Manuel Díaz Villalta sostiene que la operación permitirá congelar las cuotas a los socios actuales. La entidad cuenta con 113 empleados, más de 3.700 socios y supera los 4.300 participantes sumando afiliados deportivos.
«La estrategia se apoya en la optimización de ingresos mediante la explotación de las instalaciones», señalan desde el club.
Para cuadrar las cuentas sin tocar las cuotas, el plan prevé captar 800 nuevos socios y elevar la masa social de 3.700 a 4.500 miembros. La incorporación será escalonada en tres fases: primero se recuperará a antiguos usuarios e hijos de socios, principalmente personas de entre 35 y 45 años con cargas familiares, que cubrirán la mitad del cupo; después se abrirá al entorno familiar directo; y por último a los afiliados deportivos, con bonificaciones en la cuota de entrada según antigüedad. Una vez completado el cupo, se restablecerán las cuotas habituales como barrera económica.
El objetivo es descongestionar la sede histórica de La Malagueta, que concentra el 90 % de la vida social y deportiva. La estrategia redistribuirá las actividades entre los 25.000 metros cuadrados de las dos parcelas del club. La marina acogerá las actividades de mayor intensidad y el público más joven: un edificio de restauración tipo tasca marinera con vistas a la dársena, un chiringuito y zona de tumbonas sobre el muelle. Para el deporte se levantará un inmueble para disciplinas como CrossFit y Hyrox, con vestuarios y zona al aire libre. Una estructura reciente albergará dos gimnasios de más de 400 metros cuadrados cada uno, uno de uso general y otro para deporte de élite. Se completa con una escuela de enseñanzas náuticas y salón de actos, y una piscina natural marina en la dársena entre abril y noviembre, delimitada por redes de protección de cuatro metros de profundidad.
En la casa club tradicional se reorganizarán los espacios para los socios sénior. La rehabilitación de la zona acuática empezará con la reparación del techo de la piscina cubierta para finales de septiembre, seguida de la renovación y climatización del vaso exterior para su uso invernal. En primavera, el gimnasio interior se transformará en un centro deportivo adaptado para mayores, con pilates, aquagym, tai chi, entrenamiento de equilibrio y recuperación funcional.
Durante la misma reunión, el presidente de la Autoridad Portuaria, Carlos Rubio Basabe, anunció la entrada en funcionamiento de la nueva terminal de mercancías en Los Prados. El espacio cuenta con 23.622,17 metros cuadrados asfaltados, cerramiento perimetral, accesos por carretera, campa para automóviles y servicios básicos de iluminación, agua y electricidad. La infraestructura permitirá almacenar, reparar y limpiar contenedores fuera del recinto portuario, descongestionando la terminal de Noatum.
También te puede interesar
