El Ministerio de Transportes aprueba definitivamente el proyecto para completar el semienlace de la A-7 en Caleta de Vélez, con un presupuesto de 6,6 millones. Las obras aún no tienen fecha de licitación.
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha dado el visto bueno definitivo al proyecto de trazado para transformar en enlace completo el semienlace de la autovía A-7 en Caleta de Vélez, en el término municipal de Vélez-Málaga. La actuación, que se ejecutará en el kilómetro 951, cuenta con un presupuesto base de 6.606.985,36 euros, IVA incluido, según publica Diario Sur.
La resolución llega después de que el expediente superara la fase de información pública, abierta tras la aprobación provisional del 22 de septiembre de 2025. El anuncio se publicó en el Boletín Oficial del Estado (BOE) el 23 de octubre, con un plazo de treinta días hábiles para presentar alegaciones. El Ministerio ha anunciado que la resolución definitiva se publicará próximamente en el BOE.
El nuevo paso administrativo no implica el inicio inmediato de los trabajos. La nota oficial difundida este lunes no concreta ni la fecha de licitación ni un calendario para el comienzo de las obras, que todavía deberán superar ese trámite.
El proyecto contempla la construcción de dos nuevos ramales y dos glorietas, una a cada lado de la autovía, conectadas mediante la vía transversal que discurre bajo la A-7. El diseño responde a la tipología de «diamante con pesas» e incluye la conexión de los ramales existentes, dos nuevos carriles de cambio de velocidad y la reposición de un camino de servicio.
En la actualidad, el semienlace solo dispone de dos movimientos: permite abandonar la A-7 circulando desde Málaga e incorporarse a la autovía en dirección a la capital. La actuación añadirá los dos que faltan: la entrada a la A-7 en sentido Almería y la salida para los vehículos que circulen en sentido Málaga. Con ello se podrán realizar directamente los cuatro movimientos sin recurrir a otros nudos viarios para cambiar de sentido.
La culminación del enlace constituye una vieja demanda municipal. El pasado mes de junio, el equipo de gobierno de PP y GIPMTM volvió a llevar el asunto a la Junta de Gobierno Local para reclamar al Ministerio que acelerase la actuación. El alcalde, Jesús Lupiáñez (PP), aseguró entonces que el Ayuntamiento no dejaría de insistir «hasta que las obras sean una realidad» y defendió su importancia para la movilidad, la seguridad vial y las conexiones con el litoral.
«Hasta que las obras sean una realidad»
El Consistorio veleño vincula la infraestructura con el crecimiento residencial, turístico y empresarial registrado en el eje entre Vélez-Málaga y Caleta. La zona concentra el puerto pesquero y deportivo y soporta una elevada circulación, especialmente durante la temporada estival.
El Gobierno central adjudicó en mayo de 2023 la redacción del nuevo proyecto, incluida en una asistencia técnica para once actuaciones de carreteras. Entonces se manejaba una estimación de 4,3 millones de euros, frente a los 6,6 millones en los que ha quedado fijado el presupuesto base del trazado aprobado.
Transportes enmarca la actuación en su programa de conservación y mantenimiento de la Red de Carreteras del Estado. Según los datos difundidos por el Ministerio, desde junio de 2018 se han invertido más de 123 millones de euros dentro de este programa en la provincia de Málaga.
La actuación acumula más de dos décadas de reivindicaciones y aún deberá pasar por la licitación antes de que comiencen las obras. El siguiente hito será la publicación de la resolución en el BOE y, después, la contratación de los trabajos.
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